Axelo 125cc bản 2017 thêm màu đen nhám

• Công ty cua tu dong hcm - https://baophuc.vn)
• Báo giá Trọn gói Thi công Cửa Tự Động
• Cách lấy mã xác nhận để có thể đăng ký, đăng bài, bình luận trên diễn đàn này
• Kho giao diện đẹp dành cho Blogspot
• Bộ tài liệu Khóa Học hỗ trợ Marketing Online, SEO, MMO miễn phí hàng đầu tại Việt Nam

Axelo là dòng xe côn tay của Suzuki Việt Nam, ở phân khúc thị trường 125cc. Suzuki vẫn giữ nguyên tính thể thao và đậm chất mạnh mẽ. Với màu sắc ưa chuộng của giới trẻ Đen Nhám, thiết kế chữ Axelo màu Vàng Nổi bật.,cũng như Phiên bản Côn Tay RR được delcan nổi.
Gù tay và Tay Nắm sau được sơn vàng đồng rất bắt mắt thêm nổi bật hơn giữa màu sắc mạnh mẽ, là điểm nhấn cho xe.



1. Thiết kế Suzuki Axelo 2017

Tem xe trên cả 3 phiên bản Axelo đều được thiết kế lại hoàn toàn, gọn gàng và thể thao hơn. Hơn nữa, gù tay lái được sơn màu vàng/đen/xanh tuỳ theo từng phiên bản màu sơn đi kèm sên vàng hiệu KMC, cùng lớp phủ viền cacbon khiến xe trông thời thượng và sang trọng hơn.

Phần mặt nạ xe được thiết kế uốn lượn mềm mại, độ cong vuốt sâu. Điều này vừa giúp Axelo 2017 lướt gió êm ái, vừa tạo cảm giác nhanh nhẹn và mạnh mẽ.

Tay côn của xe linh hoạt, có khả năng kiểm soát tốc độ tốt, đảm bảo sự an.

Cùng với mặt đồng cao cấp thiết kế rõ ràng dễ quan sát. Mặt đồng hồ này cũng được tối giản tối đa chỉ hiển thị những thông tin cơ bản nhất như ODO, đồng hồ công-tơ-mét, trạng thái bình xăng, vị trí số, tín hiệu đèn pha (đèn chiếu xa) và tín hiệu đèn xi-nhan. Việc này giúp người lái xe không bị rối mắt, dễ quan sát.

Đuôi xe được thiết kế hộp xích được theo phong cách mở, mang hướng của một dòng xe đua thực thụ, cùng phần phuộc được thiết kế màu đỏ thể thao tăng thêm phần cá tính cho Axelo 125

Về tổng thể Suzuki Axelo 125 2017 sở hữu chiều dài 1.895 mm, chiều rộng 715 mm và chiều cao 1.075 mm với trọng lượng tổng thể là 108 kg với dung tích bình xăng 4,3 lít.

Có 1 điểm trừ nho nhỏ là Suzuki Axelo không có đèn tín hiệu như một số dòng xe hiện đại mà ở phía trước chỉ có đèn pha và đèn báo rẽ (đèn xi-nhan) mà thôi.

2. Bộ máy hoạt động

Suzuki Axelo 125 đã cải tiến hệ thống giảm xóc trước dạng Telescopic, lò xo trụ, giảm chấn thủy lực, trong khi giảm xóc sau thì vẫn giữ nguyên dạng gắp giống như các dòng xe trước đó. Nhưng hệ thống phanh được cải tiến, trang bị cho phiên bản côn tay là phanh đĩa trước và sau, còn phiên bản côn tự động là phanh đĩa trước, phanh đùm sau.

Suzuki Axelo 125 sử dụng động cơ SOHC, 4 thì, xy-lanh đơn, bộ phận làm mát bằng không khí, sản sinh công suất tối đa 9,5 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút. Kết hợp mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.000 vòng/phút và hộp số 4 cấp cho xe có sức mạnh bền bỉ. Với bộ chế hòa khí là hệ thống cung cấp nhiên liệu.

Với những cải tiến về thiết kế và công suất này Suzuki Axelo 125 xứng đáng là dòng xe dành cho giới trẻ.